Notiek komerciāla sašķelšanās starp Piaggio kompānijas aironautikas / dzelzceļa sektoru un skūteru sektoru.

1965. gadā mirst Enriko Piaggio un par Piaggio & C. prezidentu kļūst Umberto Agnelini. Divus gadus vēlāk notiek Ciao modeļa prezentācija, kas ir moderno motociklu priekštecis.

1969. gadā Piaggio uzņemas Gileras kompānijas vadību - vecāko motociklu ražotni Eiropā, kura slavena ar saviem sasniegumiem sporta arēnā.